PIANI DI BOBBIO – Con la chiusura dei tornelli dopo una stagione invernale da record, ai Piani di Bobbio è già iniziato il conto alla rovescia verso la nuova telecabina Barzio–Bobbio.
Valsassinanews inaugura da oggi un servizio dedicato che seguirà passo dopo passo il cantiere ITB, raccontando tutte le tappe del maxi–intervento che porterà, dal prossimo inverno, a un impianto più moderno, veloce e confortevole. Già in questa pagina e nella copertina trovate i rendering di come sarà il nuovo servizio di trasporto via fune da Barzio ai Piani di Bobbio.
Una stagione record alle spalle
L’inverno 2025/2026 si è chiuso con numeri “da incorniciare” per ITB – Imprese Turistiche Barziesi, che ha registrato quasi 500mila ingressi complessivi sui propri comprensori, con un incremento di presenze intorno al 20%.
Grazie a 130 giorni effettivi di apertura e solo un giorno di stop forzato per il vento, impianti e piste sono stati sfruttati al massimo, con benefici diffusi per operatori turistici e attività della Valsassina.
Estate 2026, cabinovia ferma per lavori
L’altra faccia di questa stagione da record è la consapevolezza che l’impianto storico ha esaurito il proprio ciclo, rendendo necessario un intervento radicale di sostituzione. Per consentire i lavori, la cabinovia Barzio–Bobbio resterà infatti chiusa per tutta l’estate 2026 e, di conseguenza, anche il Parco degli Gnomi non sarà in funzione nella stagione estiva.
Il progetto di rinnovo e gli investimenti
Il rifacimento della telecabina rientra in un investimento complessivo che supera i venti milioni di euro, sostenuto anche da fondi in arrivo da Roma attraverso un apposito bando ministeriale vinto da ITB (a sinistra l’amministratore unico dell’azienda Massimo Fossati).
L’obiettivo è dotare i Piani di Bobbio di un impianto allineato agli standard più moderni in termini di portata, sicurezza e comfort, capace di gestire in modo più fluido i flussi di sciatori e turisti che negli ultimi anni si sono rivelati in costante crescita.
Il servizio speciale di Valsassinanews
Grazie a un accordo di media partnership tra ITB e il nostro quotidiano online, VN seguirà da vicino l’intero iter del cantiere, dallo smantellamento dell’attuale impianto alle fasi più spettacolari del montaggio della nuova telecabina. Nelle prossime settimane proporremo aggiornamenti periodici con foto, video, interviste e approfondimenti tecnici, per accompagnare lettori e appassionati verso il taglio del nastro della “nuova Bobbio” in vista della stagione invernale 2026/2027.
Come seguire il “progress” dei lavori
Nella sezione dedicata su Valsassinanews troverai una cronologia in tempo reale dell’avanzamento dei lavori, con articoli facilmente rintracciabili tramite tag e una gallery in continuo aggiornamento.
Invitiamo lettori, operatori e appassionati a segnalarci curiosità, domande e contributi dal territorio: il cantiere della nuova telecabina non è solo un’opera tecnica, ma un passaggio chiave per il futuro turistico della Valsassina, che vogliamo raccontare insieme, giorno dopo giorno.
IL PRIMO VIDEO DI ITB CHE “LANCIA” I LAVORI:
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L’AGGIORNAMENTO DEL 15 APRILE 2026:
Si chiude un’epoca per la nostra montagna. La storica funivia, che dal 1993 ha accompagnato sciatori ed escursionisti in quota, si prepara a un definitivo pensionamento. Un passaggio di testimone importante: l’attuale impianto, seppur affidabile, risente ormai del peso degli anni. La lentezza della risalita e gli standard tecnici non sono più in linea con le moderne esigenze del turismo montano.
Al suo posto sorgerà una struttura totalmente nuova e tecnologicamente avanzata.
Le immagini parlano chiaro: i lavori per il nuovo impianto sono entrati nel vivo. In questa fase delicata, le vecchie cabine vengono rimosse una ad una con l’ausilio di gru ad alta precisione. È un momento simbolico che segna il punto di non ritorno: ogni cabina calata a terra libera spazio per la tecnologia che verrà. Un lavoro di squadra che richiede massima attenzione e coordinamento tra i tecnici a terra e gli operatori dei mezzi meccanici. Il percorso verso la nuova cabinovia è ufficialmente iniziato.
