SERVIZIO DI JEEP IN VALBIANDINO: “REGOLARE SOLO NEL RISPETTO TASSATIVO DELLE INDICAZIONI”. ECCO QUALI



Buongiorno, 
riprendendo la lettera dell’escursionista relativa al servizio jeep navetta per la Valbiandino, per maggior conoscenza di tutti vorrei provare a dare alcune risposte alle legittime domande poste nella stessa:

-per poter effettuare in maniera regolare un qualsiasi servizio di trasporto passeggeri su strada dietro corrispettivo (quindi rivolto al pubblico) occorre innanzitutto essere iscritti presso la competente Camera di Commercio (con relativo possesso di partita Iva e codice fiscale) per l’attività di noleggio con conducente di automezzi (NCC), codice Ateco 49.39.09 in modo da garantire la professionalità e la regolarità del servizio prestato ed anche la corretta emissione delle ricevute/fatture fiscali per i trasporti effettuati, con tutto quello che poi ne consegue.

Licenza ncc - Macchine e moto in vendita - Kijiji: Annunci di eBay-occorre poi disporre di relativa autorizzazione comunale per effettuare il servizio NCC (rilasciata da un comune della Provincia in cui l’azienda esercente l’attività ha sede legale) e sulla base della quale immatricolare presso MCTC Motorizzazione Civile il veicolo che si intende adibire al servizio, che deve riportare sulla carta di circolazione la dicitura “Autovettura per trasporto di persone – uso di terzi da noleggio con conducente”.

-ll relativo personale conducente del veicolo deve disporre poi di regolare patente almeno di categoria B (se il veicolo guidato può trasportare al massimo 9 persone), con aggiunta del possesso del certificato di abilitazione professionale KB oltreché dell’attestato di iscrizione al ruolo provinciale dei conducenti di autoveicoli adibiti a servizio di noleggio con conducente, il tutto come previsto dalla normativa in vigore (legge 21/92 del 15/01/1992 e succ. mod.ed integrazioni).

– durante lo svolgimento del servizio NCC si deve tenere sempre a bordo del veicolo un foglio di viaggio numerato progressivamente, riportante gli estremi fiscali dell’esercente il servizio stesso oltre che i dati dell’autista (nome e cognome),del veicolo utilizzato (targa, modello) e i dettagli della prenotazione di trasporto (nomi clienti, luogo ed ora di inizio servizio, luogo ed ora di fine servizio, kilometri percorsi per ogni viaggio).

-i veicoli immatricolati NCC devono essere sottoposti poi a revisione annuale presso MCTC, per garantire sempre la massima sicurezza ed efficienza nello svolgimento del servizio a tutela dei passeggeri trasportati,a maggior ragione quando l’attività di servizio viene svolta su strade con particolari caratteristiche (come quelle agro-silvo-pastorali) che determinano una marcata usura dell’automezzo viste le intrinseche condizioni delle stesse.

– i veicoli NCC rispondenti a tutto quanto sopra, garantiscono inoltre la massima sicurezza possibile anche in termini di risarcimenti assicurativi in caso di sinistro,in considerazione del fatto che il numero di passeggeri trasportati non può essere MAI superiore a quanto indicato sulla carta di circolazione dell’ autoveicolo (come da codice della strada) e soprattutto visto che il servizio viene effettuato comunque nell’ambito dello svolgimento di una regolare attività di impresa autorizzata.

Sanificazione: autorizzate solo le imprese che rispondono a ...Inutile poi dire che in questi tempi di pandemia da Coronavirus, i regolari veicoli NCC devono ovviamente rispettare dei rigidi protocolli di sanificazione ed igienizzazione come previsto dai DPCM in vigore in materia di contenimento Covid 19 oltre che seguire le linee guida ministeriali/regionali che prevedono determinate limitazioni alla capacità di carico per garantire il corretto distanziamento tra i passeggeri e la massima sicurezza possibile per gli utenti del servizio.

Un servizio quindi come quello oggetto della lettera in questione, si può ritenere regolare solo qualora venga effettuato nel tassativo e contemporaneo rispetto di tutte le indicazioni sopra riportate, la cui sussistenza o meno sarebbe del resto facilmente verificabile, in un qualsiasi momento, da parte di un qualsiasi ente/organo preposto ai controlli sulla circolazione stradale.

Ringrazio e saluto

[Lettera firmata]

.

LO SCRITTO ALL’ORIGINE DELL’INTERVENTO DI OGGI:

LETTERA/IN GITA A BIANDINO, SULLA “PROVINCIALE” DELLE JEEP




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